全国唯一!江苏交通这项治理经验在交通运输部交流会上分享
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我省本次专项治理桥梁共1111座,其中跨高等级航道桥梁979座,跨省干线达标航道桥梁132座。高等级航道桥梁占全国跨高等级航道桥梁三成多,航道里程3043公里,常年航行船舶约5万艘。目前,我省高等级航道及省干线达标航道累计排查安全风险隐患1819项,占全国高等级航道隐患排查数量44.2%。
为更好推进专项治理工作开展,我省结合专项治理工作开展实际情况,提出桥梁建档立卡、桥梁体检、桥梁体检报告、桥梁诊断、桥梁治理、桥梁长效机制“就医六步疗法”。
桥梁建档立卡,是指收集每座桥梁相关信息,建立“一桥一档”,并结合交通运输部桥区功能信息报送模块,形成桥梁综合数据库,实现了我省专项治理桥梁“底数清、情况明”;
桥梁体检,是对桥区水域航道、水上交通安全风险隐患和桥梁安全风险隐患,开展逐桥排查过程,形成桥梁体检所需各项数据;
桥梁体检报告即“桥梁自查评估报告”,是以桥梁体检为基础,对数据进行分析、判断形成桥梁自查报告;
桥梁诊断,是以桥梁体检报告为基础,按桥梁和安全风险隐患重要度,分类分级提出治理方案,最终形成“一桥一策”治理方案;
桥梁治理,是以“一桥一策”治理方案为依托,开展“因策施治”工作,把治理方案转化为行动;
桥梁长效机制,是以桥梁提升方案为指导,对桥梁开展巡查、检测、保养、维护等相关工作,确保专项治理工作成果长效运行,维护桥梁通航安全。
全省各地交通运输部门结合专项治理工作开展需求,因地制宜、因情施策,创新开展工作,有效推动专项治理工作深入开展。淮安市委托专业测量机构复核桥梁主要通航数据;南通市利用二维码技术为桥梁定位、导航等;南京、徐州等市运用无人机+5G视频传输等手段加快“隐患排查”;常州市、苏北航务管理处等利用多波束、单波束测量设备等开展桥区水域航道断面测量;徐州、镇江、泰州等市及苏北航务管理处等加强汛期、台风期间桥区水域航道水文测量及信息发布、管控工作;无锡、淮安等市积极开展“主动预警装置”研究,解决桥梁碰撞安全隐患;盐城市探索柔性和刚性防撞设施在桥梁防碰撞中运用。
(厅港航中心)
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